Cajamarca: licitarán cerca de cuarenta nuevas rutas para el transporte público
Concesión tendrá una vigencia de 10 años

Más de 2 000 usuarios se beneficiarán con la licitación de más de veinte rutas nuevas de transporte público que aliviarán a sectores que no cuentan con acceso al servicio de transporte público regular de personas, tanto en la zona urbana, como en la zona rural de Cajamarca. Erlyn Salazar Huamán, gerente municipal de Transporte y Vialidad, dijo que se concesionarán rutas que no han sido atendidas por los concesionarios, además de las que han sido canceladas o anuladas.
“Nos enfocamos en las disposiciones normativas para lograr una competencia sana y leal, por eso que tras un análisis técnico y tras la evaluación al desempeño de los concesionarios, se ha percibido que en algunas rutas se ha incumplido con los recorridos y también las estamos incluyendo en el proceso de licitación”, señaló.
“Esta semana inicia el proceso con la convocatoria, a continuación, se anunciará las rutas a licitar y a la vez se presentarán las bases para que los transportistas participen del proceso de licitación. Serán 39 rutas a licitar enmarcadas en un plan de rutas para mejorar el servicio de transporte público”, señaló el funcionario.
El propósito de esta convocatoria, se informó, es de brindar un mejor servicio a la población, ya que actualmente hemos percibido que las unidades vienen superando la capacidad en el aforo y lo que queremos hacer es brindar mayor seguridad y calidad de vida a los usuarios evitando así la aglomeración de personas en las unidades de transporte público.
De las 39 rutas mencionadas, existen seis que no han sido cubiertas, 24 nuevas y nueve que han sido canceladas o abandonadas. Se brindará el servicio en centros poblados y distritos. “seremos vigilantes para el cumplimiento de las disposiciones. El “fono queja” es una herramienta clave que usan los usuarios para denunciar maltratos de transportistas o incumplimientos en el recorrido”, señaló.
“En cuanto a las autorizaciones y tomando en cuenta las disposiciones legales y normativas para el transporte público urbano y rural, estas tienen un plazo de diez años de vigencia”. La municipalidad puede cancelar o renovar las autorizaciones, mencionó.
El gerente de Vialidad y Transporte también se refirió al hecho de que un cierto grupo de empresarios quieren mantener un monopolio en el transporte público, y dijo que incluso han llegado a denunciar a la municipalidad ante el Ministerio Público indicando que los funcionarios municipales van a realizar esta licitación porque tienen intereses particulares y buscan beneficiarse, sin embargo, aclaró que todo este proceso ha sido aprobado y refrendado en actas donde se nota claramente que se hace en base a la necesidad de la población y más aún de manera regular a través de una licitación. Con relación a las ciclovías que se acondicionaron en la ciudad donde la señalética y conos fijos fueron destruidos, el gerente de Vialidad y Transporte aclaró que es un proyecto que lo trabajó y reguló el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para favorecer el uso de bicicletas durante la pandemia, pero que fue de manera temporal y tras una evaluación es posible que sean retiradas por completo, porque técnicamente no son adecuadas





